إطلاق الدراسات الأولية المتعلقة بترامواي تمارة و سلا الجديدة

الدار/ خاص

تستعد شركة ترامواي الرباط-سلا لإطلاق ، الدراسات الأولية لمشروع تمهيدي إضافي للمرحلة الثانية من شبكة ترامواي تمارة وسلا الجديدة.

ويأتي هذا بعد إطلاق تشغيل تمديد الخط 2 للتراموي العاصمة الرباط، بعد إتمام فترة من التجارب التقنية واختبار الانطلاق في فبراير 2022.

وقد أعلنت شركة ترامواي الرباط سلا عن إنجازها لدراسات متعلقة بالأشطر المستقبلية لتمديد الشبكة تحت إشرافها.

وتهم هذه الدراسات على الخصوص تمديد الخط رقم 1 في الرباط باتجاه تمارة، على طول 10 كيلومترات، وذلك انطلاقا من محطة النهاية العرفان إلى ملتقى شارع إدريس الأول مع شارع مولاي علي الشريف، ومرورا بالقطب المستقبلي للنقل متعدد الوسائل (محطة الخط فائق السرعة بحي الرياض، المحطة الطرقية الجديدة، ومحطة الترامواي)، وشارع النخيل وشارع عبد الرحيم بوعبيد بحي الرياض، ثم شارع الأوداية في تمارة.

كما يجري إنجاز دراسة أخرى لتمديد الخط رقم 2 في سلا باتجاه سلا الجديدة على مسافة 5 كيلومترات، انطلاقا من محطة النهاية المستقبلية للخط رقم 2 على مستوى المستشفى الجديد لسلا وصولا إلى وسط حي سلا الجديدة.

يشار أن الامتدادات الجديدة للتراموي ستشمل وجهات جديدة في كل من سلا وتمارة بطول إجمالي يناهز 30 كيلومترا.

وأوضحت الشركة أن أهم هذه الوجهات الجديدة، التي يرتقب أن يصل إليها ترامواي العاصمة، هي كل من مدينة تمارة، ومطار سلا الرباط.

و يرتقب أن يصل خط “ترامواي” الرباط-سلا إلى مدينتي سلا الجديدة، شمال العاصمة، وتمارة، جنوبها، عام 2023.

وتم التصديق على مشروع تمديد هذا الخط في اتفاق بين السلطات المحلية والمركزية وشركة “الترامواي” في الرباط – سلا، إذ من المفترض أن تبدأ الدراسات، قبل بدء العمل في أوائل عام 2020، وينطلق التشغيل التدريجي للخط عام 2023.

وأورد المصدر ذاته، أن الشطر الثالث في عملية تمديد خط “ترامواي” الرباط – سلا، سيتطلب استثمار حوالي 4.5 مليار درهم، 50٪ منها ستتم تعبئتها من قبل الدولة والجماعات المحلية المعنية.